空气进入液压系统的途径

空气进入液压系统通常有混入式和溶入式两种方式。了解空气进入液压系统的途径，在液压系统设计、使用和维护过程中有利于制定防止空气进入液压系统的具体措施，以避免或尽量减少气泡对液压系统的危害。

空气进入液压系统与液压油箱工作状态有密切关系。许多液压系统的液压油箱是采用气液接触式增压油箱，这将造成空气在液压油中的溶解度增大；液压油箱中的液面过低，加速了液压油的循环，使气泡排出困难，而且还将引起空气从外部进入液压油中；油箱上的吸油管的位置设计不当也容易使空气进入液压系统，在液压油箱设计中要注意上述因素。

空气的进入与液压管路安装也有关系。若泵的进油管路漏气，则大量的空气会吸入；若系统回油管口高于油箱液面时，高速喷射的回油将空气带入油中，又经液压泵带入系统；各个油管接头密封不严或橡胶油管老化等也容易使空气进入液压油中。

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